depthchology 〜We make it!〜
活動しているバンドと巷の音楽ニュース、CD、ライブの様子を紹介

2005年04月26日  おなじみのライブ告知デス
私のバンドが来月5月2日に渋谷eggmanでライブやります。

2005/05/02(月) 渋谷eggman
Open 18:30 ,000
私たちの出番は1番目なので19:00開始予定


今回はHipHopバンドの中にウチらが突っ込むというなかなか、挑戦的な状況になりました(笑)
またもや新曲をまじえた曲構成ですが、楽しいライブをお見せしますので、よかったら見に来てくださいね!

あ、ライブ後には会場でだらだらしてるので、「今日演奏イマイチ」とか突っ込んでいただけると幸いです(笑)

PM 11:01:16 | Comment(0) | TrackBack(0) | [バンド関連]

2005年04月26日  尼崎・JR宝塚線脱線事故について
昨日から一夜明けて、状況は悪化の一途をたどっている。救出される人より亡くなる方が圧倒的に多くて、ニュースが入るたびに暗い気分になる。

そういう状況で不謹慎と思われるかもしれないが、少し気になる事がある。以下不快に思う方もいるかもしれないので、あらかじめ断っておきたい。

大手メディアを中心に「事故の犯人探し」が始まっていない?と感じる事が増えてきた。
今回の事故、まだ、原因は確定していないと思う。運転士の速度超過から置き石まで可能性はたくさんあるし、決定的な証拠がでたわけではない。
もちろん、どの程度になるか分からないがJRに責任があることは間違いないだろう。ただ、現状でそれをもとにひたすらJR西日本を責めてすむことではないし、そういう事が許されるのは遺族だけだと思う。

いずれ事故原因ははっきりしてくるだろうし、直接事故に関わったものはそれなりの責を負わなければいけない。
ましてや事故原因としてあげられる、過密ダイヤや車両の快適化や低価格化については、安易に事業者だけを責めていい問題ではないかもしれない。もしかしたら、列車のダイヤが少し乱れただけで、問題視する利用者の私たちの小さな圧力が結果的に電車事業者には重荷になったという可能性だってある(そんな程度で、という話でもあるけど・・・)。間接的に今の私たちの態度がものすごくだが間接的に事故を誘発したのかもしれない。

いつも思うが、事故原因は救出作業と現場の復旧が終わってからしっかりやるべきで、今、可能性から、犯人さがし(粗捜しとも言うか)をしているのは、なんとなく、犯人を決めつける事で、悪者を攻撃していれば、自分たちが正しい、という気持ちを持ちたい表れなんじゃないだろうか。

少なくともJRの運行ルールでは、現場の事前事故対策に誤りはなかったようだし、運転士の速度超過についても脱線するほどの速度が出ていたか判明していない。事故はあってはならないものだけど、冷静に見たら、もしかしたらまったく想定外の事故なのかもしれない。事故をおこした人たちを責めるのはいいが、自分たちは本当に想定以上の事故が起きたときの対処とか考えているのだろうか。
今はいつ火災や二次災害が起こるかもしれない事故現場で、必死に救助を行っている人たちに感謝しつつ、事故の犠牲者が少しでも少なくなることを期待したい。誰かを責めるのはその後、事故対策とともに、行うことだと思う。

AM 09:38:58 | Comment(0) | TrackBack(1) | [事件]

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地域神奈川
血液型A型
星座双子座
Welcome!! This is the slightly doubtful text site which I made.
If there are those who think is interesting,
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Only Japanese of this site is correspondence. I'm sorry.

FirefoxやNetscapeでは思ったより文字が小さく表示されるようなので、ツールバーの表示から文字サイズ→大きくを一回程度やっていただくと、良さげです。


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